Niemiecki BASt ocenił potencjał instalacji fotowoltaicznych podobny doogrodzenie słonecznelub BIPV wzdłuż dróg krajowych w badaniu dla Federalnego Ministerstwa Transportu.
Stwierdzono, że około 50,000 km autostrad w Niemczech może pomieścić energię słoneczną o mocy od 24 GW do 48 GW. Ekrany akustyczne mogłyby zwiększyć moc o 3,2 GW do 4,2 GW, parkingi o 1 GW do 1,2 GW, bariery pionowe o 0,5 GW do 0,6 GW, a budynki przeznaczone do odpoczynku 0.13 GW do 0,15 GW.
BASt stwierdziła, że z oceny wyłączono nawierzchnię dróg jedynie biorąc pod uwagęogrodzenie słonecznedo izolowania środkowego obszaru autostrady. W badaniu przeanalizowano potencjał ogólnokrajowy bez badania konkretnych obszarów ze względu na brak danych na temat własności gruntów i ograniczeń ochronnych.
Federal Autobahn GmbH opracowuje krajowy rejestr w celu identyfikacji miejsc i obiektówogrodzenie słonecznewdrożenia, biorąc pod uwagę ekonomiczną wykonalność budowy i obsługi systemów.
Jeśli spółka nie potrzebuje obiektów na własny użytek, planuje nadawać gminom, mieszkańcom lub inwestorom prawa osób trzecich do budowy instalacji fotowoltaicznych. Federal Autobahn GmbH również finalizuje niezbędne ramy umowne dla tych ustaleń.
Sekretarz stanu Susanne Henckel powiedziała, że ministerstwo będzie konsekwentnie oceniać możliwości wykorzystania systemów fotowoltaicznych podczas planowania, budowy i rozbudowy autostrad, aby zmaksymalizować ich potencjał.
„Już w 2023 r. stworzyliśmy ramy prawne za pomocą ustawy Approval Acceleration Act, która przyspiesza i upraszcza rozwój systemów fotowoltaicznych na autostradach federalnych i wzdłuż nich” – powiedział Henckel. „Teraz wspólnie z Autobahn GmbH szybko inicjujemy kolejne kroki niezbędne do praktycznego zastosowania.
W 2023 r. Instytut Fraunhofera ds. Systemów Energii Słonecznej (Fraunhofer ISE) wraz z austriackimi partnerami zainstalował system nad miejscem postojowym przy autostradzie w pobliżu Jeziora Bodeńskiego, aby przetestować tę koncepcję. Szwajcaria bada również wykonalność budowy elektrowni słonecznej o mocy 14 MW nad autostradą w kantonie Fryburg.
